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エンジン付き中古艇 日立化成ユニット YF-12BP 船外機 ヤマハ 6E3K リコイルスタート 和船 伝馬船 プレジャーボート YAMAHA SUZUKI

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商品情報

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後部小べり片側が補修(エンジンハンドル横)

船体：日立化成ユニット YF-12BP (定員3人)
長さ3.65m × 幅1.32m（実寸） 船体重量：90kg

エンジン：ヤマハ 6E3K (使用1回のみ) おそらくL足 純正燃料タンク付き
動作確認動画 https://www.youtube.com/shorts/VGFwYicOS0o?feature=share

それなりに使用されていた中古品ですので各部に小キズなどありますが当面の使用に問題はありません。
後部小べりの片側が欠けて修理された跡があります。(写真参照)
船底など浸水部分での修理痕は確認できません。
加水分解で軟弱になっている箇所(ブワツキ)などもありません。

デッキの無い形状ですので艇内に水が浸入した場合は自然に抜ける事はありません。
溜まった水は船底の溝を後方に流れ、最後尾下部のコックを外せば排水される構造になっています。
よって海上係留には向きませんが軽量の船ですので普通に力のある男性2人なら自由に運べると思います。
オールが付属しますが船体側の固定金具の部品がどうやら足りないようですので自作して下さい。
サイズの合う市販のU字ボルトなどを使えば可能だと思います。
後部イケスの蓋は元々無いタイプなのか？ありませんでしたので、自作になりますがお引渡しするまでに当方で用意しておきます。

エンジンはリコイルスタート式で超美品です。一発始動で安定動作します。
チルト機能の止ピンが欠品ですが代用ボルトを当方で用意しておきます。
その他、当方が気付かない細かな不具合があるかも知れませんがご了承願います。

法定備品は一切ありませんので落札者様側でご用意下さい。
写真で船を載せている台車は付きません。

元々は小型船舶登録と漁船登録がされていましたが現在は抹消済みです。
したがって使用する場合は新規登録となりますが、この船には船体番号や船体識別番号がありません。
よってこの船体を何らかの手段で過去どのような船であったかを証明する物が必要となってまいります。
この船の場合、漁船登録抹消原簿（農林水産省発行）を当方が保管しておりますので、それにより復元と再登録ができます。
再登録を兵庫県登録でお考えになられてる場合は当方でも登録代行を有料にて承ります。
法定備品をすべて中古品ですが取り揃え、有効期間6年の定期検査を通して、費用は総額6万円です。
各都道府県にてされる場合は必要書類をお渡し致しますので落札者様側で行って下さい。

発送はできません。
現物は洲本市五色町（淡路島）にありますので、引取りに来られる方で宜しくお願い致します。

ご希望でしたら当方がユニック車による配達も行います。（日時は要相談。）
運賃は近距離 (往復50kmまで) 5千円。往復100kmまでが1万円、200kmまで2万円。
あとは往復100kmごとに1万円加算となり、往復600kmまでの予定です。
それ以上遠方の方は質問欄より必ずお問い合わせ下さい。
配達先では港湾など海に降ろす作業くらいならやらせてもらいます。

その他、ご不明な点がございましたら質問して下さい。
但し、この説明文の記載事項もしくは掲載写真で確認できる事柄に重複したご質問には回答しない場合がありますのでご容赦下さい。

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